1. 總體概述
純電動汽車高壓控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺選用比亞迪e5純電動汽車原車高壓電控總成，真實(shí)地呈現(xiàn)了高壓電控系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)純電動汽車高壓電控總成系統(tǒng)教學(xué)。
2. 設(shè)備組成
實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①高壓電控總成*1套；②腳輪*4個；③直流充電口*1個；④交流充電口*1個；⑤冷卻水壺*1套；
3. 功能描述
1） 高壓電控總成采用比亞迪最新電控技術(shù)，高壓電控總成包含電機(jī)控制器模塊、車載充電器模塊、DC-DC變換器模塊、高壓配電模塊、漏電檢測模塊等；
2） 教學(xué)臺后側(cè)安裝國標(biāo)直流快充和交流充電口，交流充電口支持交流220VAC/7KW慢充，不支持380V交流充電；注意必須確保地線連接可靠；
3） 教學(xué)臺具有4個測試工位，每個工位安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在4個工位上同時對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；
4） 高壓電控總成箱蓋采用30mm厚透明亞克力板，可直觀觀察內(nèi)部電子元件結(jié)構(gòu)及線路連接；
5） 教學(xué)臺設(shè)有交流充電接觸器控制信號、主預(yù)充接觸器控制信號等實(shí)車故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；
6） 教學(xué)臺配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置與恢復(fù)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路，即保證高壓系統(tǒng)安全，同時掌握實(shí)車故障處理能力；
7） 實(shí)訓(xùn)臺檢測面板絲印高壓電控總成電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；
8） 高壓電控總成有獨(dú)立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)由電子水泵、高壓電控總成內(nèi)部水道、散熱器、水箱、電子風(fēng)扇等組成，電子水泵和電子風(fēng)扇采用直流12V電源驅(qū)動；
9） 實(shí)訓(xùn)臺采用高強(qiáng)度國標(biāo)鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝6個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
10) 實(shí)訓(xùn)臺可與純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車動力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行互聯(lián)互動，進(jìn)行聯(lián)動式教學(xué)；
4. 技術(shù)特性
1） 臺架尺寸：長1.1m*寬2m*高1.4m
2）框體材質(zhì)：國標(biāo)工業(yè)鋁型材/磨砂氧化
3） 主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強(qiáng)度、耐腐蝕
4） 系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）
5） 側(cè)面板材質(zhì)：防靜電復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐高溫）
6） 測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強(qiáng)度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保
7） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計(jì)，承重更均勻，耐壓抗沖擊。
8） 優(yōu)質(zhì)多股鍍錫銅線
5. 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1） 了解高壓電控總成工作原理；
2） 了解高壓電控總成四合一技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點(diǎn)；
3） 了解直流充電升壓模塊工作原理；
4） 熟練掌握鉗型數(shù)字萬用表在控制系統(tǒng)高壓大電流的測量方法；
5） 熟悉高壓電控總成工作過程直流母線電壓/電流和三相交流電壓/電流變化關(guān)系；
